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寧夏在線

馬不停蹄!兩月行程超4萬公里 許家印成“空中飛人”為哪般

2019-07-26 17:05:34

編輯: 責任編輯:寧NX0061

自2018年宣布進軍新能源汽車領域以來,一向事必躬親的許家印可以說是馬不停蹄,不遺余力地為他的造車夢奔走,兩月行程超4萬公里,決心力度堪稱新能源汽車領域第一人!

繼英國倫敦、瑞典特羅爾海坦、中國廣州和沈陽等一系列并購與合作之后,許家印再次將未來發展的目光聚集到了全球擁有領頭羊地位的制造業強國德國,完成了一項堪稱業內重量級的合作和高質量的考察。

至此,多家世界級名企的硬核黑科技將為恒大造車路保駕護航!

汽車動力工程領域的國際龍頭德國hofer

7月23日,恒大與德國hofer動力總成集團在斯圖加特簽訂戰略合作協議,雙方在德國合資成立的恒大德國hofer動力科技公司正式揭牌。這意味著恒大又擁有了一項世界頂尖技術三合一動力總成核心技術。

簽約儀式現場

作為汽車動力工程領域的國際龍頭,德國hofer確實夠牛!其在汽車領域數十年的深厚功底,擁有超800名科研專家和專業工程師團隊,在德國、美國、英國、意大利、奧地利等國家擁有15個研究機構及4個合作生產基地,長期與奔馳、寶馬、奧迪、大眾、捷豹、蘭博基尼、菲亞特克萊斯勒等全球知名車企合作,德國hofer產品代表世界最高水準。

眼光決定格局,動力總成技術是新能源汽車最核心的技術,此次與德國hofer強強聯合,等于恒大在其造車技術庫里增添了世界最先進的三合一動力總成核心技術,并具備了世界最高水準的研發制造能力,進一步擴大了在行業中的絕對優勢。不得不佩服許家印的眼光,總是能站在戰略高度后發先至。

許家印與Johann HOFER為恒大德國hofer動力科技公司揭牌

全球第一大汽車零部件及技術供應商博世集團

德系車一直都是全球各車系的翹楚,也是世界500強名單的???,在2019年榜單上汽車零部件企業博世集團、采埃孚集團也榜上有名。

許家印與Harald KROEGER等博世集團高管在博世集團總部前合影

7月24日上午,許家印一行赴斯圖加特考察了博世集團總部。創建于1886年的博世集團,世界500強排名第77位,在動力總成解決方案、汽車底盤控制等領域擁有全球最頂尖技術,與寶馬、奔馳、奧迪、保時捷、捷豹、通用、豐田、起亞等全球知名車企長期深入合作。

德國產品素以其出色的品質、信譽和技術水準聞名于世,博世繼承并發揚了這一傳統,所有產品都依照最嚴格的德國標準設計生產,而且在產品的研發、制造和銷售等諸方面均更勝一籌并以其創新尖端的產品及系統解決方案聞名于世。

全球第三大汽車零部件及技術供應商采埃孚集團

當天下午,許家印又趕赴腓特烈港,考察采埃孚集團總部,創建于1978年的采埃孚集團是全球第三大汽車零部件及技術供應商,專業提供傳輸、轉向、底盤系統等汽車零配件。業務遍布全球40個國家和地區,擁有19個全球研發基地及18000名整車技術研發工程師,尤其在電驅動系統、自動駕駛、汽車轉向技術等領域擁有世界最先進技術,與寶馬、奔馳、保時捷、奧迪、通用、捷豹等全球知名車企長期深入合作。采埃孚集團的汽車動力傳動系統和底盤技術具有世界領先地位。

許家印一行與采埃孚集團董事會主要成員及高管合影

整車技術的業內權威FEV集團

據悉,此次許家印行程的最后一站,是德國科隆。7月25日,許家印一行考察了FEV集團總部,現年89歲高齡的FEV創始人Franz Pischinger親自迎接許家印的到來,表示期待與恒大深入合作。

FEV創始人Franz Pischinger迎接許家印一行

FEV集團是全球領先的整車技術研發企業,在全球擁有42家分公司,擁有超6300名整車技術研發人員,尤其在底盤控制系統、長里程電驅動、輕量化設計等領域擁有世界最先進技術。其創始人Franz Pischinger更被譽為全球汽車發動機領域的權威,于2016年被列入德國研究名人堂,據悉20位入選研究名人堂的成員中有多位是諾貝爾獎獲得者。

許家印一行與Franz Pischinger及FEV高管團隊合影

有了在世界制造業中處于霸主地位的德國頂尖科技的助力,再加之前已經鋪設完成的完美產業鏈,恒大造車版圖越來越清晰。

許家印曾表示,恒大新能源汽車的發展定位,就是核心技術必須世界領先、產品品質必須世界一流。而事實證明,為了實現對自身產品的品質要求,他本人也做到了竭盡全力,能在短短兩個月里,奔波輾轉行程總超4萬公里,可見,不論是恒大還是許家印,為了實現造成夢,已然是如癡如狂。

從夢想家到實踐者,許家印在造車路上從未停歇半步??梢灶A見的是,主觀的努力,再加上客觀硬核黑科技的加持,覆蓋全產業鏈的尖端科技與強大的量產實力將會是恒大未來造車路的助推器,恒大牌汽車在在未來市場必然會占有絕對優勢。

責編:

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